Η Μελέτη υπογράφεται από ιδιώτη συγκοινωνιολόγο και δεν φέρει την προβλεπόμενη από το νόμο έγκριση/θεώρηση της Τεχν. Υπηρεσίας του Δήμου, ωστόσο το βασικό της πρόβλημα είναι ότι αγνοεί παντελώς τις μόνιμες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που ισχύουν στην ευρύτερη περιοχή, με συνέπεια οι ρυθμίσεις που υιοθετεί να έρχονται σε απόλυτη σύγκρουση με αυτές. Πρόκειται για θεμελιώδες επιστημονικό λάθος που την καθιστά μη- εφαρμόσιμη, μη-σύννομη και επικίνδυνη.

Έτσι, η πρόβλεψη της για την εναλλακτική κίνηση των οδηγών που θέλουν να κατευθυνθούν από το Κ.Ε. Πόρος προς την περιφερειακή οδό, τα Σχολεία, την Πούντα κτλ είναι να στρίβουν διαγώνια στην οδό Μιχαήλ απέναντι από την Παιδική Χαρά του Άλσους (!), να κατευθύνονται ανάποδα στον μονόδρομο (!) προς τον Αγ. Κωνσταντίνο, να συνεχίζουν ανάποδα στο στενό ανηφορικό καλντερίμι προς την ταβέρνα «Δημήτρης» και εκεί να κάνουν αριστερή στροφή 45 ο (!) για να κατευθυνθούν στον Μύλο και στην συνέχεια στον Αγ. Στέφανο.

Κανείς βέβαια δεν μπορεί να ακολουθήσει την διαδρομή αυτή, αφενός επειδή αυτό θα συνιστούσε αυτοκτονία και αφετέρου επειδή είναι αδύνατη (πόσω μάλλον για τα μεγάλα οχήματα). Από την άλλη, αν υποτεθεί ότι οι οδηγοί έχουν πρακτικά την εναλλακτική της κεντρικής παραλιακής οδού (η οποία δεν αναφέρεται καν στην «Μελέτη»), η επιλογή αυτή ακυρώνεται απολύτως μετά τις 19:00 το απόγευμα αφού απαγορεύεται η κυκλοφορία στο κέντρο.

Εξίσου σοβαρό με το παραπάνω θεμελιώδες «μελετητικό» σφάλμα είναι το γεγονός ότι ο Δήμος δεν έχει δημοσιοποιήσει οδηγίες για το πώς πρέπει να κινούνται οι οδηγοί, πέραν μιας απαράδεκτης -από κάθε άποψη- ανακοίνωσης στις 30 Ιουλίου σύμφωνα με την οποία «Ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο τμήμα διασταύρωση Κ.Ε. Πόρος - οικία Ρούσση και απαγορεύεται η διέλευση» (ο σώζων εαυτόν σωθείτω δηλαδή, ή αλλιώς «κόφτε τον λαιμό σας»).

Οι οδηγοί, λοιπόν, υποχρεώνονται να αυτοσχεδιάσουν και οι περισσότεροι αναγκάζονται να εισέλθουν ανάποδα στον στενό και χωρίς ορατότητα μονόδρομο της οδού Άστιγξ (κατά μήκος της νότιας μάντρας του γηπέδου), θέτοντας έτσι σε κίνδυνο όχι μόνο τις δικές τους ζωές, αλλά και τις ζωές των οδηγών και πεζών που έρχονται νόμιμα από την αντίθετη κατεύθυνση.
Η κατάσταση αυτή ισχύει εδώ και δύο περίπου βδομάδες και είναι καθαρή τύχη ότι δεν έχει συμβεί ακόμα κάποιο σοβαρό ατύχημα ή δυστύχημα. Οι αρμόδιοι, δε, αδιαφορούν επιδεικτικά για το πρόβλημα και για τις εύλογες διαμαρτυρίες των πολιτών.

Η παράταξή μας κρούει τον κώδωνα του κινδύνου προς όλες τις αρμόδιες αρχές και τις καλεί να διορθώσουν με σοβαρότητα, νομιμότητα και επιστημονική επάρκεια τα εγκληματικά λάθη πριν γίνει κάποιο κακό.
Μέχρι τότε οι οδηγοί και οι πεζοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τις μετακινήσεις τους στις περιοχές που ισχύουν οι ρυθμίσεις αυτές.

Σημειώνεται, τέλος, ότι 2025 η δημοτική αρχή Πόρου ενέκρινε 6 Αποφάσεις με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και σε όλες τις περιπτώσεις οι σχετικές Μελέτες έχουν αντίστοιχες επικίνδυνες ελλείψεις και σφάλματα.

* Στην φωτογραφία παρατίθεται το τοπογραφικό της εγκεκριμένης Μελέτης